СТК 11 Л/П
Стенка откосная СТК 11 Л/П
Откосная стенка СТК 11 Л/П— неотъемлемый элемент водопропускных труб, прокладываемых под насыпями автомобильных и железных дорог. Эти массивные конструкции выполняют важную функцию поддержки насыпи по бокам, предотвращая обрушение грунта и защищая канал от засорения. Откосные стенки крепятся к оголовку трубы или портальной стенке, образуя воронку. Бетонные откосные стенки изготавливаются в форме плоских «крыльев», что позволяет легко монтировать их справа и слева от портальных стенок. Наклон верхней грани плиты должен соответствовать наклону насыпи. Размеры откосных стенок зависят от диаметров труб и размеров насыпи. Серия 3.501.1-144 предусматривает изделия для насыпей автодорог высотой до 20 метров. Откосные стенки выдерживают давление от типичных нагрузок насыпи — динамических колебаний, вибраций, ударов и увеличения временной нагрузки от проезда транспорта. Откосные стенки также выполняют направляющую функцию, обеспечивая попадание потоков ливневых и талых вод в канал. Стенки используются при устройстве любых водопропускных труб, меняется только размерный ряд изделий.
Производство откосных крыльев
Серия 3.501.1-144 включает в себя рабочие чертежи стенок пяти типоразмеров, которые работают совместно с круглыми водопропускными звеньями ЗКП. Универсальная и простая конструкция откосных крыльев позволяет применить их в строительстве круглых, прямоугольных, гофрированных, смешанных водопропускных труб. Производство откосных стенок осуществляется из гидротехнического бетона, обладающего высокими показателями прочности, водонепроницаемости и морозостойкости. Для производства прочных и надёжных откосных стенок используется гидротехнический бетон плотностью 2200 кг/м³, который обладает высокими показателями прочности на сжатие В20 и более, водонепроницаемость W6 и морозостойкости F200-F300. Маркировка изделия представляет собой буквенное обозначение, в котором обозначается блок и его типоразмер, а буквами Л и П — левая или правая конструкция.
Контроль качества изделия
Контроль качества изделия включает в себя тщательный отбор элементов дорожного строительства по фактическому состоянию бетона. Во время осмотра партии откосных стенок отбраковываются изделия, содержащие дефекты, такие как обнажение арматурных стержней, широкие трещины, нарушения прямолинейности более 7 мм, большое количество раковин, наплывов и сколов бетона. При приемо-сдаточном контроле стенок проверяются прочность бетона, соответствие арматуры и закладных изделий, толщина защитного слоя бетона до арматуры, ширина технологических трещин и оценка категории бетонной поверхности. Партия откосных стенок должна иметь сопроводительный документ — технический паспорт, в котором указываются характеристики откосных стенок.
Транспортировка и хранение
Транспортировка и хранение откосных стенок осуществляются с соблюдением всех необходимых условий.
Изделия хранятся стопками не более 2 рядов высотой, между ними в районах наличия монтажных петель укладываются прокладки. При хранении откосных стенок стопками между ними следует устанавливать деревянные прокладки прямоугольного сечения толщиной не менее 30 мм, а при наличии выступающих деталей - не менее чем на 20 мм больше высоты выступающей части.
