ЗК 5.100
Круглое звено водопропускных труб ЗК 5.100
ЗК 5.100 — это железобетонное изделие, изготовленное из тяжёлого бетона и применяемое в дорожном строительстве для прокладки под автомобильными и железнодорожными насыпями. Оно служит для создания сборной водопропускной трубы, которая предназначена для транспортировки осадков и сточных вод под дорогами.
Сборка трубы из круглых водопропускных звеньев позволяет точно подобрать длину трубы, а долговечность обеспечивает возможность использования такой трубы для постоянного водоотвода. В некоторых случаях железобетонные звенья ЗК используются в качестве туннельных путепроводов или туннелей для прогона скота.
Звенья водопропускных труб подвергаются армированию каркасом из ненапрягаемой арматуры (сталью класса А-III). Круглые железобетонные звенья используются в районах до 9 баллов сейсмичности и практически в любых климатических условиях (до минус 40 °C). Для полноценной эксплуатации водопропускные звенья нуждаются в дополнительной морозостойкости и водонепроницаемости, поэтому эти характеристики у данных железобетонных изделий высоки. Класс бетона по морозостойкости F300, а по водонепроницаемости — W6. Звенья ЗК характеризуются высокой прочностью по несущей способности (марка бетона по прочности — В30–В35 (М400–М450). Это даёт возможность применять данные звенья ЗК в железнодорожном строительстве, прокладывая трубу под насыпи железных дорог и на иных объектах со схожими требованиями к прочности в пределах 1300 кг.
Круглые звенья ЗК выпускаются цилиндрической и конической формы. Под цилиндрические звенья укладываются фундаментные плиты. Внутренний диаметр проходного отверстия звена ЗК круглых труб соответствует 1000, 1250, 1500 мм. Для облегчения монтажа и погрузки при такой значительной массе железобетонного изделия в конструкцию звена водопропускных труб включены монтажные петли. Нормы и проектные размеры элементов водопропускных труб ЗК закреплены в отраслевом стандарте ОСТ 35–27.1–85. Типоразмер водопропускных звеньев ЗК зависит от групп несущей способности, от которого зависит толщина ригелей, стенок и конструкция арматурного каркаса.
Контроль качества изделия
Железобетонные кольца ЗК должны выдерживать колоссальные нагрузки, поэтому их прочность должна быть гарантирована. По этой причине в бетоне водопропускных колец не должно быть трещин, и только местные усадочные трещины шириной пять сотых миллиметра не считаются основанием для отбраковки изделия. Для безопасности погрузки и сборки трубы монтажные петли звена ЗК должны быть отчищены от наплывов бетона. Круглые звенья ЗК могут иметь незначительные отклонения в размерах. От проектных чертежей водопропускные звенья могут отличаться не более чем на +5; -10 мм по длине, +10; -5 по толщине стенок и ±10 в внутреннему диаметру изделия.
Приёмо-сдаточная проверка водопропускных круглых звеньев ЗК проводится по следующим показателям:
- Прочности на сжатие бетона и отпускной прочности бетона;
- Толщине бетонного слоя до арматуры;
- Состоянию торцов и поверхностей звеньев.
Партию водопропускных круглых звеньев должен сопровождать технический паспорт. В нём предприятие-изготовитель указывает:
- Тип заводской гидроизоляции;
- Полную информацию о бетонном материале (прочность, заполнители, состав);
- Морозостойкость и водонепроницаемость бетона для звеньев ЗК;
- Результаты испытаний звена на сопротивление просачиванию воды сквозь стенки;
- Серия
Хранение и транспортировка
Перевозка и складирование водопропускных колец происходит в горизонтальном или вертикальном положении, с достаточной площадью для опоры. Круглые звенья ЗК могут быть выложены в штабеля по 2-3 штуки в ряд. Между звеньями водопропускных труб устанавливаются прямоугольные деревянные прокладки, толщина которых не менее 30 мм.
